Thursday, March 5, 2009

十年磨一剑

中国拥有自主知识产权的支线飞机 ARJ-21 上天了,赞叹之余,有人忧心忡忡说,该飞机的主要部件都是外国厂商生产的,核心技术都是别人的。作为外行人,我无法判断 ARJ-21 的创新到底有多重要,但能自己设计飞机总是很牛的,这也是发展大飞机过程中无法逾越的一个步骤。

前面提到的核心技术,当然少不了飞机的心脏——发动机。有时候我想这东西有这么难吗,假设我从大学开始,就开始研究飞机发动机,从理论到实践,日复一日,年复一年,十年过去了,我应该是发动机领域的小牛人了吧。十年磨一剑,定能成才。想归想,终究不能实现。这儿的极难之处不是到十年磨一剑到成就大才之间的推导,而是十年磨一剑本身的难处。

谁肯十年磨一剑呢?大多数人号称磨剑,实际上磨洋工罢了。也有些磨了这只剑,磨那只剑,终究一无所得。

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