中长期铁路网规划

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“四纵四横”客运专线
铁道部规划的四纵四横客运专线网络全长达到12000公里[4]，建成后将成为世界上最大的高速铁路网络。目前正在建造当中，采用“分段建设，分段通车”的方式。

“四纵”客运专线
⑴北京～上海客运专线，包括蚌埠～合肥、南京～杭州客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；
⑵北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；
⑶北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线，包括锦州～营口客运专线，连接东北和关内地区；
⑷上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
2、“四横”客运专线
⑴徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；
⑵杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明客运专线，连接西南、华中和华东地区；
⑶青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；
⑷南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区。
同时，建设南昌～九江、柳州～南宁、绵阳～成都～乐山、哈尔滨～齐齐哈尔、哈尔滨～牡丹江、长春～吉林、沈阳～丹东等客运专线，扩大客运专线的覆盖面。

记住这几个站，左边都是十字路口，右边至少三岔口

石家庄 德州（山东）
郑州 徐州（江苏）
武汉 南京
长沙 杭州

上面几个车站间，横纵都是高铁

3、城际客运系统
在环渤海、长江三角洲、珠江三角洲、长株潭、成渝以及中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群、海峡西岸城镇群等经济发达和人口稠密地区建设城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。

其中东南沿海客运专线：上海－杭州－宁波－温州－福州－厦门－深圳，由滬杭甬客運專線、甬臺溫鐵路、溫福鐵路、福厦铁路及廈深鐵路组成，全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。其中沪杭甬客运专线为350km/h级别，其他线路为200～250 km/h时速的客货混跑线。远期将客货分行。

厦深铁路

沪杭高铁是沪杭甬客运专线的一部分，其中杭甬段目前还没建成，预计2011通车。

沪宁之间，沪宁高铁，京沪高铁和既有沪宁线三线齐发。
沪杭之间，如果磁悬浮建好，也是铁路、客运专线和磁悬浮三路齐发。